Sidst jeg var på hobbymesse (Kjellerup - sidste år, købte jeg noget helt tynd monteringsledning (blød). Det var kun en smule tykkere end WW-tråd. Det var vist nogen modeltogs-folk der solgte det. Jeg ville have det til maste-installation og lignende.

Mange loddekolber har den "fejl", at varmelegemet sidder oppe i røret, flere cm fra loddespidsen (bl.a. Weller). Det giver det resultat at hvis man lodder på noget, der "suger" meget varme ud af spidsen, kan spidsen blive så kold at tinnet stivner, indtil varmelegemet "finder ud af" at den skal levere varme. Dernæst leverer den så meget effekt at temperaturen i spidsen kan stige så meget at flus'en i tinnet forkulles, og man får en "kold" lodning, og måske endnu værre. Hvis man lodder på et print kan temperaturen blive så høj, at baner løsner sig fra underlaget. Det skal siges at jeg selv har haft en blå Weller, og har været meget glad for den.
  For et par år siden købte jeg på ebay, den nok bedste loddekolbe man kan få, brugt for ca 1600,-kr. En Metcal MX-5000. Den har den fordel at loddetemperaturen bestemmes af den loddespidsserie du køber, samt at varmelegemet er en del af spidsen, siddende mm fra loddebadet. Og temperaturen kan ikke komme så højt op at flus'en bliver ødelagt. Bagsiden er så at spidserne er dyre.
  Problemet med loddekolber med temperaturregulering, bortset fra placeringen af varmelegemet, er at hvis man ikke kan få det til at lodde ordentligt, så skruer man uvægerligt op for temperaturen, indtil man kan få det til at virke. Men ens loddetemperatur bør ikke overstige ca 250 grader C (blyholdig) - (blyfri ca 30 grader højere). Loddetin smelter ved ca 183 grader C.

  Hvis man bruger polyester kan man desuden lave sin egen spartelmasse, der helt sikker går i spænd med polyesteren og glasfiberen. Når man har sin blandede polyester, kan man komme omtrent lige dele "glasballoner" og "talkum" i ( jeg kan ikke huske det præcise blandingsforhold, men det kommer sig ikke så nøje ). Derved får man en spartelmasse, hvor man selv kan styre hvor tyk eller tynd den skal være.

Jeg er selv i gang med at skille en gammel admiral ad. Der er lavet nogle fejl da den blev bygget. Disse fejl har gjort at skrogpladerne er revnede. Så jeg gør et forsøg på at starte forfra. Nå - men det var jo limen vi kom fra ! Denne her er limet med en form for PolyUrethanlim - eller skum. Med det resultat at lige så snart jeg har lavet et snit i limfladen, med en kniv, så kan jeg lige så forsigtigt brække det fra hinanden. Det holder ikke ret godt.
  Og hvis der er brugt Cyanoacrylatlim ( sekundlim ), eller mange former for Epoxylim, så slipper de forbindelsen hvis man opvarmer tingene til over 70 grader.

  Jeg kiggede lige i nogle af mine gamle modelkataloger fra 70'erne. Der var en årrække, hvor begge modeller blev solgt. Progress modellen hedder i mine kataloger "Progress 5".

Lige en ting mere.

Hvis kopiering af billeder er deaktiveret, eller du har en pdf-fil, kan man lave en "printscreen". På maskinen jeg sidder ved hér hedder funktionen (knappen) "prtsc". Den kopierer hele skærmbilledet til udklipsholderen. så man finder den bedste version af det billede man ønsker, og får det så vidt muligt til at fylde hele skærmen, og laver så en printscreen. Dernæst åbner man et billedbehandlingsprogram - åbner et nyt billede, der er stort nok til at rumme screendump'et ( 72 dpi ). Så trykker man [ctrl-v] eller indsæt. så skulle screendump'et gerne blive indsat. Dernæst skal det overflødige beskæres. Man indsætter så en maske omkring det udsnit man ønsker. Derefter beskærer man med "crop to mask".
Så har man et billede man kan begynde at arbejde med. Resample til man har det i en tilfredsstillende opløsning. Igen kopiere det ind på et større arbejdsareal, Lave en mirror funktion, så man får hele spanteridset osv. osv.

Hmmm! Det var måske værd at overveje !

Man kunne jo håbe på lidt godt vejr, så man kunne få en fin køretur.
Det der var for nogle uger siden i Aars var i hvert fald ret spændende. Dér var Servicechefen også tilstede, hvor han bl.a. delte stand med én der havde nogle meget smukke selvbyggede miniaturemotorer.
 Og så var der alt det andet: Fjernstyrede lastbiler, biler, landbrugsmaskiner, fly. Og så alt det øvrige: Modeltog, Plastmodeller, modelkøretøjer m.m.

Udstillingen var fin, selv om jeg synes at entréprisen var lidt vel høj i forhold til størrelsen af udstillingen ( 70,-kr). Det er samme pris, som når man er til stumpemarked i Herning eller Fredericia. Men jeg fik købt en smule værktøj, og en temmelig billig "type VII-C" 1/72 plast u-båd's byggesæt, så det var godt nok.

-Bjørn

Hvis det skal være meget småt, så vil jeg sige WireWrap tråd ( ca. 1 mm Ø ), hvor du trækker lederen ud.